PRESENTACIÓN

Hoy día, en nuestro país, son numerosísimas las personas que son aficionados a los autocares y autobuses. Tienen esta afición como un hobby dedicándole, en mayor o menor medida, parte de su tiempo libre. La forma de abordar esta afición puede ser diferente, en algunos casos, según los gustos propios de cada aficionado. Hay quien se dedica a realizar fotografías de autobuses y autocares, otros realizan maquetas y dioramas, hay quien conserva y guarda documentación relacionada, etc. Estas personas siguen día a día todo lo relacionado con los autocares y autobuses, modelos, datos técnicos, empresas, en definitiva, indagan y estudian para saber cada día más.

Por otra parte, en los últimos años, la aparición de las nuevas tecnologías, especialmente con la creación de la “red de redes”, Internet, ha permitido que sea mucho más sencillo y eficaz la conservación, exposición e intercambio, en su caso, de cualquier tipo de material relacionado con esta afición. Algunos usuarios crean sus propios blogs, otros ponen en marcha galerías fotográficas y, la mayoría de ellos participa de una forma activa en los diferentes foros dedicados al tema.

Esta Asociación nace, a nivel nacional, en primer lugar para conformar una entidad que permita agrupar a todos aquellos aficionados que lo deseen, una vez se hayan dado de alta. Por otra parte se tratará de trabajar con la idea de aportar un carácter de seriedad a la Asociación y, consecuentemente, a nuestra afición, intentando que sea publicitada y reconocida, en la medida de las posibilidades, en los distintos ámbitos relacionados con el sector de los autocares y autobuses.

Este blog será la herramienta o instrumento que se utilizará, no para que los asociados estén en contacto entre si, o para que sea una mera colección de fotografías, por ejemplo, que esto ya se realiza casi diariamente, desde hace tiempo, en los foros comentados anteriormente; si no que sea un medio donde se publiquen noticias que sean de interés para la Asociación o para el sector en general, donde se publiquen trabajos realizados por cualquier asociado, donde se presenten iniciativas dirigidas a todos los asociados que quieran y/o puedan participar, etc…

domingo, 4 de noviembre de 2012

FIAA 2012








A finales del mes pasado, entre los días 23 y 26, se celebró en los pabellones 7 y 9 de la Institución Ferial de Madrid (IFEMA), la edición 2012 de la Feria Internacional del Autobús y Autocar (FIAA).

En estos tiempos difíciles por los que estamos pasando, muchos aficionados a los que les hubiera gustado acudir, no han podido. La Asociación Española de Estudios del Autocar, como no podía ser de otra manera, acudió al evento, gracias al esfuerzo económico y personal de tres de nuestros asociados: Juan Carlos Guilló, Jesús Aldeguer y Manuel Ayala.

Nuestros enviados especiales, una vez más, han hecho un trabajo excelente aportando un magnífico material fotográfico, con el que se ha confeccionado el reportaje que se expone a continuación, permitiendo con el mismo, a todo aquel que no haya podido estar in situ en la Feria, conocer, prácticamente, todas las novedades que se han presentado este año en la misma.

Entre las novedades más destacadas podemos señalar, por ejemplo, la segunda generación o evolución del modelo Atlas, de la carrocera Ayats. El Ayats Atlas 2, presente en la Feria con un modelo de tres ejes destinado a la empresa cántabra N.R.Ruiz, motorizado por MAN, es un autocar con una muy buena presencia y magnífico aspecto, con unas líneas que no tienen nada que ver con su antecesor.

En cuanto a Beulas destacaríamos dos aspectos: por un lado los nuevos frontales de los modelos Aura y Cygnus, donde destacan, sobre todo, los nuevos grupos ópticos, los cuales les aportan unos nuevos aires de modernidad y "agresividad". Por otro, la presencia en el stand del carrocero gerundense de dos magníficos modelos Glory, ambos sobre MAN 26.480, destinados a las empresas Cabranes (Villaviciosa, Asturias) y Ríos Levante (Alicante). 

La alemana Mercedes Benz se presentaba con algunos de los modelos de su catálogo, algunos de ellos nuevas ediciones como el Citaro o el Tourismo. Se trata de vehículos que tienen líneas muy suaves, nada estridentes, pero muy bonitos de ver; aparte de la siempre fiabilidad, buen acabado y rendimiento de la marca germana.

En el stand de Sunsundegui, aparte de un Astral con mecánica Volvo, destinado a Bizkaiabus, la gran estrella de la marca, y podríamos decir de la Feria era el modelo SC7. Aunque ya había sido presentado en algunas ciudades españolas, y ya se habían visto imágenes de las primeras unidades vendidas, ésta era una oportunidad de poder contemplarlo y analizarlo con todo detenimiento y lujo de detalles. Hasta cuatro libreas diferentes se podían ver expuestas, las de tres grandes compañías de transporte de viajeros por carretera, ALSA, Daibus y Samar; y la de una empresa  más pequeña, la malagueña Lara y López.

Sin más dilación...¡pasen y disfruten de la Feria!


Ayats Atlas 2 - MAN - N.R.Ruiz (Ontaneda, Cantabria)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)

Ayats Atlas 2 - MAN - N.R.Ruiz (Ontaneda, Cantabria)
(Fotografía cortesía de Manuel Ayala)
Beulas Aura - Scania - Giralt (Amer, Girona)
(Fotografía cortesía de Jesús Aldeguer)
Beulas Glory - MAN 26.480 - Cabranes (Villaviciosa, Asturias)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Beulas Glory - MAN 26.480 - Ríos Levante (Alicante)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Beulas Jewel - MAN 26.480 - Fco. Larrea (Moralzarzal, Madrid)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Beulas Stergo Spica - MAN 14.290 
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)

Beulas Aura - Iveco Irisbus EuroRider C45 - Confort Bus
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)

Beulas Aura - Mercedes Benz - Vip Car (Madrid)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)



Mercedes Benz New Tourismo
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)


Mercedes Benz Intouro
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)


Mercedes Benz Travego Edition 1
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Mercedes Benz Nuevo Citaro
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)

Noge Midi Touring - MAN - Elite Touring (Madrid)
(Fotografía cortesía de Jesús Aldeguer)

Sunsundegui SC7 - MAN 18.480 - Lara y López (Ronda, Málaga)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Sunsundegui SC7 - Mercedes Benz - ALSA 
(Fotografía cortesía de Jesús Aldeguer)
Sunsundegui SC7 - Mercedes Benz - Samar (Madrid) 
(Fotografía cortesía de Jesús Aldeguer)
Sunsundegui SC7 - Mercedes Benz - Samar (Madrid) 
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Sunsundegui SC7 - Volvo B13R - Daibus (Madrid) 
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)
Sunsundegui SC7 - Volvo B13R - Daibus (Madrid) 
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)

Sunsundegui Astral - Volvo - Bizkaiabus (País Vasco)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)


Sunsundegui Astral - Volvo - Bizkaiabus (País Vasco)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)


Sunsundegui SC7 - MAN 18.480 - Lara y López (Ronda, Málaga)
(Fotografía cortesía de Juan Carlos Guilló)